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航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団 第305飛行隊

航空自衛隊新田原基地の南にやって来ました。
工事用のダンプカーが走り回っています。
ここからの撮影はいつまで出来るのでしょうか?
今立っている場所には、基地の施設が出来ます。
また、基地内が見られない様に高い壁が出来るそうです。
滑走路東側にある新田原展望広場も無くなるとの事です。

T-4
 中等練習機T-4は昭和56年から開発に着手され、60~62年度の間に技術・実用試験を実施しました。
 量産初号機が63年9月に教育航空部隊1空団に配備され、続く2号機の配備で同年10月、臨時T-4教育飛行隊を編成、教官養成を始めました。
 脱出装置の一つであるキャノピー破砕方式や機上酸素発生装置を備え、さらに炭素系複合材などの新技術を採用しており、信頼性、整備性に優れた純国産の航空機です。
 平成元年に31教育飛行隊が、2年には32飛行隊が編成されたことで、基本操縦課程はT-4が全てを担うことになりました。

航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団 第305飛行隊 Kawasaki T-4 56-5741
hiroの部屋2 航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団 第305飛行隊 Kawasaki T-4 56-5741

 F-15
 航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。

航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 32-8821
hiroの部屋2 航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 32-8821

 昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。

航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 72-8893
hiroの部屋2 航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 72-8893

 それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。

航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 72-8893
hiroの部屋2 航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 72-8893

 F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。

航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 72-8893
hiroの部屋2 航空自衛隊新田原基地 JASDF Japan Air Self-Defense Force 第5航空団第305飛行隊 Mitsubishi F-15J Eagle 72-8893

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