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★hiroの部屋2★

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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-9083 47-8052 下り油津行 北郷駅 日南市北郷町郷之原

日南市北郷町郷之原にあるJR九州日南線北郷駅へ、日南寒咲1号を撮影にやって来ました。
ちょうど列車が来る時間です。
伊十川踏切の警報機が鳴り始めました。
油津行のキハ40系気動車がやって来ました。

hiroの部屋2 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-9083 47-8052 下り油津行 北郷駅伊十川踏切 日南市北郷町郷之原


hiroの部屋2 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-9083 47-8052 下り油津行 北郷駅 日南市北郷町郷之原


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国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造されました。番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。
 キハ47-1083→9083 キハ47-52→8052


日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
 宮崎駅・南宮崎駅~油津駅・南郷駅間は区間列車を含めておむね1~2時間に1本程度運転されているが、南郷駅~志布志駅間では日中に3~4時間ほど運転されない時間帯があります。



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